💯 – 40% vente monte meuble occasion grenoble Hitachi | Guide de l'ascenseur en IndonĂ©sie

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Hitachi | Guide de l'ascenseur en Indonésie
 
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Hitachi Ltd.
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Nom natif

èŁœäœœ 所

Établi

1910

Pays

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Présence en Indonésie
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Distribué par

PT. Sarang Teknik Utama Indonésie

Établi

Années 1960

Distribué depuis

Depuis 1964 (besoin de confirmation)

SiĂšge social

Jl. Suryopranoto n ° 46, Petojo Utara, Gambir, Jakarta, Indonésie

Site Internet

sartekindo.co.id

Anciennement distribué par

Aucun

À partir de

-

Remarque

-

Hitachi est un conglomĂ©rat multinational japonais qui fabrique Ă©galement des ascenseurs. Hitachi fabrique des ascenseurs depuis 1910, plus longtemps que tous les autres grands fabricants d’ascenseurs japonais.

Au Japon, son activitĂ© d’ascenseurs relĂšve de Hitachi Building Systems Co., Ltd. (Japonaisル ム ă‚ș). En dehors du Japon, leurs succursales sont situĂ©es Ă :

  • Chine - Hitachi Elevator (China) Co. Ltd.
  • Hong Kong - IngĂ©nierie des ascenseurs Hitachi (Hong Kong) Co. Ltd.
  • ThaĂŻlande - Hitachi Elevator Thailand Co. Ltd.
  • Singapour - Hitachi Elevator Asia Pte. Ltd
  • Inde - Hitachi Lift India Pvt. Ltd

Ascenseurs Hitachi en Indonésie

En Indonésie, les ascenseurs Hitachi sont fournis et installés par un distributeur tiers appelé PT. Sarang Teknik Utama depuis les années 1960. C'est l'une des plus anciennes entreprises d'ascenseurs qui a toujours une présence commerciale dans le pays. Fait inhabituel, contrairement aux autres "grands acteurs japonais" tels que Mitsubishi, Fujitec et Toshiba, les ascenseurs Hitachi sont relativement rares en Indonésie. Les nouvelles installations et les modernisations sous cette marque sont rares dans le pays. On les trouve généralement dans les bùtiments gouvernementaux et dans certains immeubles de bureaux achevés dans les années 1980 et 1990.

Années 1960

Il s'agissait du type d'ascenseur Hitachi le plus ancien connu jusqu'Ă  prĂ©sent, Ă  savoir une traction Ă  engrenage alternatif Ă  deux vitesses avec commandes Ă  relais. Il utilisait des boutons noirs non Ă©clairants Ă  l'intĂ©rieur et un indicateur analogique au sol avec des cercles lumineux au-dessus de la porte, horizontalement de gauche Ă  droite. Les boutons d’appel d’atterrissage Ă©taient constituĂ©s de petits plastiques ronds Ă©clairants.

Jusqu'à présent, les ascenseurs Hitachi les plus anciens d'Indonésie datent des années 1960 et ont été découverts dans le bùtiment C.T.C, un bùtiment abandonné du centre de Jakarta. Vous pouvez voir ci-dessous des photos de l'extérieur des ascenseurs.

Années 1970

Ascenseurs de passagers (bas Ă  mi-hauteur)

C'Ă©tait leur conception standard des ascenseurs dans les annĂ©es 1970. Elle utilisait de petites touches blanches Ă  l'intĂ©rieur de laquelle s'illuminait entiĂšrement lorsque l'on appuyait sur la touche, ainsi que des indicateurs de sol analogiques avec des carrĂ©s lumineux au-dessus de la porte. Les boutons d’appel d’atterrissage sont en plastique rectangulaire. Les indicateurs du plancher d’atterrissage, qui Ă©taient des cercles lumineux, se trouvaient sur le mĂȘme panneau oĂč les touches d’appel Ă©taient installĂ©es. Au Japon, le modĂšle de cet ascenseur s'appelle A-Type.

Hitachi a effectivement installĂ© ce type d'Ă©lĂ©vateur en IndonĂ©sie. L’hĂŽtel Mutiara Malioboro I de Yogyakarta (l’illustration ci-dessous montre des photos et une vidĂ©o) est un des endroits qui possĂ©dait ce type d’ascenseur Hitachi. Malheureusement, les ascenseurs ont Ă©tĂ© complĂštement remplacĂ©s par de nouveaux ascenseurs Schindler 3300 AP MRL au milieu de 2013. Un autre Hitachi similaire Un ascenseur a Ă©galement Ă©tĂ© installĂ© au Museum Indonesia Ă  Taman Mini Indonesia Indah (TMII) Ă  Jakarta, mais celui-ci a Ă©galement Ă©tĂ© remplacĂ©.

L’IndonĂ©sie ne possĂšde plus ce type d’ascenseurs Hitachi, Ă  savoir le bĂątiment GoSkate Ă  Surabaya, qui est Ă  prĂ©sent un bĂątiment semi-abandonnĂ© achevĂ© en 1979. Les ascenseurs ont Ă©tĂ© lĂ©gĂšrement modernisĂ©s par Pillar, tout en conservant leur cabine d'origine, y compris indicateur de plancher analogique intĂ©rieur original qui ne fonctionne plus.

Monte-charges

Dans les années 1970, Hitachi fabriqua également des ascenseurs de fret avec un design similaire à celui de la version pour passagers. La seule différence entre ces ascenseurs est l'absence d'indicateur d'étage intérieur. Au lieu de cela, les boutons de plancher fonctionnent comme un indicateur de plancher analogique qui ne s'allume que chaque fois que la voiture passe sur un plancher (ils ne s'allument pas lorsque vous appuyez dessus). Cette conception a été utilisée jusque vers le début des années 1980.

Jusqu'à présent, les seuls monte-charges Hitachi vintage connus en Indonésie avec cette conception se trouvent dans le Gajah Mada Plaza, à Jakarta, qui dispose d'une trÚs rare porte télescopique à glissiÚre verticale. Ces ascenseurs ont été installés en 1983 plutÎt que dans les années 1970. En effet, les ascenseurs ont été conçus dans les années 1970.

Années 1980

Type standard

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Logo Hitachi avec la marque Hitachi (1968-1992)

Hitachi a fabriquĂ© plusieurs de ce type d'ascenseurs des annĂ©es 1980, principalement pour des immeubles de faible Ă  moyenne hauteur. Ils ont des boutons carrĂ©s qui s’allument en orange jaune et les indicateurs analogiques consistent en des carrĂ©s Ă©clairants au-dessus de la porte. Quelques-unes de ces installations se trouvent encore Ă  Jakarta, telles que Melawai Plaza, Gajah Mada Plaza (dans la zone du parking), Glodok Jaya, ainsi que sur le parking de l'Illigal's Club et de l'hĂŽtel Mangga Besar.

Hitachi a Ă©galement utilisĂ© un type de bouton diffĂ©rent: un bouton rectangulaire en plastique Ă©clairĂ© en orange sur le bord / halo lorsque vous appuyez dessus. Ces boutons sont rares et n’ont Ă©tĂ© repĂ©rĂ©s qu’une seule fois en IndonĂ©sie.

Type différent

Toujours dans les annĂ©es 1980, Hitachi a fabriquĂ© ce type d'ascenseur, que l'on trouve couramment dans les immeubles de luxe. Ce type est Ă©galement sorti avec des boutons tactiles. Les boutons-poussoirs sont juste en plastique rond qui illumine entiĂšrement, tandis que ceux sensibles au toucher ont un acier inoxydable au milieu oĂč vous les touchez et un halo lumineux. Les indicateurs de plancher Ă©taient principalement analogiques et constituaient des cercles lumineux, mais certains modĂšles rĂ©cents ont commencĂ© Ă  utiliser des affichages numĂ©riques Ă  segments. Il y avait aussi des lanternes de hall rondes qui s’allumaient en orange jaune et portaient une grosse flĂšche.

ContrĂŽle informatique

En 1982, Hitachi a commencĂ© Ă  fabriquer des ascenseurs entiĂšrement informatisĂ©s Ă  l'aide de technologies de micro-ordinateurs, Ă©liminant ainsi l'utilisation de commandes de relais mĂ©caniques Ă  l'ancienne. La conception la plus ancienne de cet ascenseur Ă©tait basĂ©e sur le type standard des annĂ©es 1980 (voir ci-dessus). Vers le milieu des annĂ©es 80, Hitachi a mis Ă  jour cette conception d’ascenseur avec de nouveaux boutons et des indicateurs analogiques clignotants Ă  l’intĂ©rieur. Ces indicateurs comportent de petits points rouges qui clignotent lorsque la voiture est en mouvement et s’arrĂȘtent de clignoter une fois que la voiture s’est immobilisĂ©e.

Années 1990

Début des années 1990

Au dĂ©but des annĂ©es 1990, Hitachi continuait Ă  utiliser sa conception "Computer Control" du milieu des annĂ©es 1980, mais avec quelques modifications mineures, l'affichage des indicateurs de plancher intĂ©rieur a Ă©tĂ© repensĂ© pour devenir beaucoup plus grand que le prĂ©cĂ©dent. Pendant ce temps, la plupart des ascenseurs utilisaient les "points clignotants" (c’est-Ă -dire que le point clignotait lorsque la voiture bougeait) s’affiche comme au milieu des annĂ©es 1980, mais certains autres utilisaient des affichages Ă  segments numĂ©riques. C'Ă©tait Ă©galement Ă  l'Ă©poque oĂč Hitachi commençait Ă  utiliser pour la premiĂšre fois un vĂ©ritable Ă©cran matriciel Ă  LED. En consĂ©quence, certains modĂšles rĂ©cents utilisaient ce type d'affichage. Au cours de cette mĂȘme pĂ©riode, Hitachi a Ă©galement introduit de nouveaux boutons appelĂ©s sĂ©rie B89, qui sont des boutons carrĂ©s noirs avec une illumination jaune orange au milieu et un cadre saillant. Ces boutons ont Ă©galement Ă©tĂ© utilisĂ©s dans cette conception d'ascenseur Hitachi, mais trĂšs rare.

Milieu à la fin des années 1990

Au milieu des annĂ©es 1990, Hitachi a modernisĂ© sa conception d'ascenseur avec les nouveaux boutons de la sĂ©rie B89 et un affichage des indicateurs de plancher intĂ©rieur totalement repensĂ©, avec affichage Ă  matrice de points LED ou numĂ©rique. Dans le mĂȘme temps, Hitachi a Ă©galement introduit un autre nouveau bouton appelĂ© sĂ©rie B95. Ce sont des boutons carrĂ©s arrondis noirs en rĂ©sine avec un Ă©clairage jaune orange. Il existe Ă©galement quelques ascenseurs avec ce modĂšle qui utilisent toujours le mĂȘme type de boutons que le modĂšle "ContrĂŽle de l'ordinateur" (cet exemple peut ĂȘtre vu dans la derniĂšre vidĂ©o, dans la galerie ci-dessous). Cette conception Ă©tait principalement utilisĂ©e dans les immeubles de moyenne Ă  grande hauteur. Les installations de faible hauteur avec ce design sont quasiment inconnues en IndonĂ©sie.

Années 2000

Style singapourien

Il s’agit d’une conception de l’ascenseur Hitachi fabriquĂ©e Ă  Singapour (par Hitachi Elevator Asia Pte. Ltd.) depuis les annĂ©es 2000. Les principales caractĂ©ristiques communes Ă  cette conception sont les boutons de la sĂ©rie B95, les indicateurs de plancher avec affichage Ă  LED et une sonnerie ou un carillon Ă©lectronique. Plus tard, un bip a Ă©tĂ© ajoutĂ© et le numĂ©ro d’étage dĂ©filait Ă  chaque passage de l’ascenseur. De plus, le carillon de sonnette a Ă©tĂ© remplacĂ© par un carillon Ă©lectronique et le modĂšle matriciel Ă  LED a Ă©tĂ© simplifiĂ©.

Vous trouverez ci-dessous le dernier lot / modĂšle d’ascenseur Hitachi de style singapourien Ă  Jakarta. Il ressemble beaucoup au lot prĂ©cĂ©dent, Ă  la diffĂ©rence qu’il prĂ©sente un nouveau motif de matrice de points Ă  DEL sur les indicateurs au sol.

style chinois

Sarang Teknik Utama installe également des ascenseurs Hitachi chinois fabriqués par Hitachi Elevator China à Guangzhou, en Chine. Il utilise les boutons de la série B95 et les indicateurs de plancher avec un écran matriciel à LED de type Mitsubishi; l'indicateur de plancher intérieur se trouve principalement au-dessus de la porte.

La conception la plus récente de l'ascenseur Hitachi fabriqué en Chine comprend de nouvelles installations comprenant des boutons ronds noirs éclairés en blanc et des indicateurs au sol avec un affichage matriciel à LED de type Mitsubishi blanc. Certains ascenseurs utilisent également les boutons B95 en option. Un exemple de cette nouvelle conception d'ascenseur Hitachi de style chinois se trouve dans l'un des bùtiments les plus récents de l'Institut de technologie de Bandung, achevé en 2015.

L'ascenseur Hitachi au Monument National (Indonésien: Monumen Nasional ou Monas) était à l'origine une unité fabriquée à Guangzhou(1) installé dans les années 1990 ou au début des années 2000. Cependant, en raison de pannes fréquentes, il a été remplacé par un tout nouvel ascenseur Hitachi de Singapour.(2) à la fin de 2013. Vous pouvez voir ci-dessous une vidéo de l'ascenseur précédent avant son remplacement en 2013.

Installations d'ascenseurs remarquables

Article principal: Liste des remarquables installations d'ascenseurs Hitachi en Indonésie

Liste des modĂšles d'ascenseurs Hitachi

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Audacieux Le texte indique que le modÚle est actuellement disponible sur les marchés.
Non gras Le texte indique que le modÚle a été abandonné et n'est plus disponible.

Années 1970 - années 1990

Aucun modĂšle connu.

Années 2000 - en cours

Traction sans engrenage (faible à élevée)

Nom du modÚle / série Remarques
VFI (3)
VFI-II (3)
MCA (4)
OVF ModĂšle d'ascenseur d'observation.
HVF ModĂšle haute vitesse pour les immeubles de grande hauteur.
UVF ModĂšle ultra haute vitesse pour les immeubles de grande hauteur.

Traction sans engrenage (sans salle des machines)

Nom du modÚle / série Remarques
LE 1
SN1
SVC / SED Ascenseur domestique, type tambour à enroulement inférieur.

Monte-charge

Nom du modÚle / série Remarques
F-EL

Notes et références

Liens externes

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